Gweithredu annormal y gwaith ynni hydro a'i drin damweiniau
(1) rheswm
O dan yr amod nad yw'r pen wedi newid, pan fydd agor y faneg canllaw wedi cyrraedd yr agoriad Dim-llwytho, ac nad yw'r tyrbin wedi cyrraedd y cyflymder graddedig, neu yn yr un allbwn, mae agor y faneg canllaw yn fwy na'r gwreiddiol, ystyrir bod allbwn yr uned yn llai. Y prif resymau dros y gostyngiad mewn allbwn yw: 1. llif o'r tyrbin yn cael ei golli; 2. colli'r tyrbin yn hydrolig; 3. colli'r tyrbin yn fecanyddol.
(Dau) triniaeth
1. yn achos gweithredu neu gau Uned, sicrhau nad yw dyfnder tanddwr y tiwb drafft yn llai na 300mm (ac eithrio tyrbinau effaith). 2. rhoi sylw i'r mewnlif dŵr a'r amodau all-lif er mwyn cadw llif y dŵr yn gytbwys ac yn llyfn. 3. Cadwch y rhedwr yn rhedeg mewn cyflwr arferol, a stopio a gwirio os canfyddir sŵn. 4. ar gyfer tyrbinau padlo Sefydlog-llif axial, os yw allbwn yr uned yn disgyn yn sydyn ac mae'r dirgryniad yn dwysáu, dylid ei atal ar unwaith i'w archwilio.
2. Mae tymheredd y bwsh sy'n dwyn yr uned yn codi'n sydyn
(1) rheswm
Mae yna ddau fath o Bearings ar gyfer planhigion pŵer dŵr: Bearings canllaw a Bearings byrdwn. Mae'r amodau i sicrhau gweithrediad arferol y Bearings yn gosod cywir, IRO da a chyflenwad arferol o ddŵr oeri. Mae yna dri dull IRO: IRO dŵr, IRO olew tenau a llurig sych. Y rhesymau am y cynnydd sydyn yn nhymheredd y siafft yw: yn gyntaf, ansawdd gwael y gosod sy'n cario neu'n cario traul; yn ail, methiant y system olew IRO; yn drydydd, camgymhariad y label olew iro neu ansawdd gwael yr olew; yn bedwerydd, methiant y system dŵr oeri; yn bumed, am ryw reswm yn dirgrynu yr uned; Chweched, mae'r olew dwyn yn gollwng ac mae'r lefel olew yn rhy isel.
(Dau) triniaeth
1. berynnau IRO dŵr. Dylai dŵr wedi'i IRO gael ei hidlo'n llym i sicrhau ansawdd dŵr. Ni ddylai'r dŵr gynnwys swm mawr o waddod ac olew, sy'n lleihau traul ar berynnau ac ymddygiad rwber.
2. Mae Bearings wedi'u IRO olew tenau yn mabwysiadu hunan-gylchrediad yn gyffredinol, mabwysiadu disg neilltuo a gwthiad olew, sy'n cael ei gylchdroi gan yr uned ac yn cyflenwi olew trwy hunan-gylchrediad. Talu sylw manwl i gyflwr gwaith y cylch gwrthod olew. Ni chaniateir i'r fodrwy wrthod olew fod yn sownd. Y cyflenwad olew i'r plât byrdwn a lefel olew y tanc post.
3. Mae olew sych Bearings IRO, yn talu sylw i a yw manylebau'r olew sych yn gyson â'r olew a ddefnyddir yn y beryn, a yw'r ansawdd olew yn dda, ac yn IRO yn rheolaidd i sicrhau bod y bwlch dwyn yn 1/3 ~ 2/5.
4. Mae'r ddyfais selio o'r berwydd a'r bibell ddŵr oeri yn gyfan i atal dŵr pwysedd a llwch rhag mynd i mewn i'r berwydd a dinistrio IRO arferol y berwydd.
5. Mae'r cliriad gosod y berwydd IRO yn gysylltiedig â phwysau Uned y bwsh dwyn, y cyflymder llinol o gylchdroi, y dull IRO, gludedd yr olew, prosesu rhannau, cywirdeb gosod a Baidu y dirgryniad uned.
